伊斯坦布尔公园赛道上将时隔9年之久再度响起F1轰鸣的引擎声

编辑:  来源:  2020-11-11 16:43:45

导读 来源:搜狐体育网本周末,伊斯坦布尔公园赛道上,将时隔9年之久再度响起F1轰鸣的引擎声。作为本赛季F1第14站赛事,土耳其大奖赛将极有可能

来源:搜狐体育网

本周末,伊斯坦布尔公园赛道上,将时隔9年之久再度响起F1轰鸣的引擎声。作为本赛季F1第14站赛事,土耳其大奖赛将极有可能见证梅奔车队的汉密尔顿,追平车王舒马赫7夺车手总冠军的壮举。除了汉密尔顿的车迷对于本站比赛是翘首以待,对于所有喜爱法拉利车队的车迷们来说,土耳其大奖赛同样是充满着期待。

按理说以本赛季法拉利车队的表现来看,红色跃马的车迷早已绝望。要知道本赛季到目前为止法拉利最好的成绩,只是勒克莱尔在赛季之初的两次登台,红色跃马现在车队积分榜上仅位列可怜的第六名(1980赛季后最差战绩)。再加上车队内部矛盾频出,管理层软弱无能,技师们一个比一个业余,以及SF1000赛车惨不忍睹的竞争力,为何法拉利车迷会对土耳其大奖赛充满着期待。

原因其实很简单,那就是法拉利领队比诺托本人确认,他将会缺席比利时大奖赛,而选择留守马拉内罗的法拉利车队工厂,参与到2021赛车的研发。

“工厂仍然是非常重要的,因为那是我们研发赛车、准备赛车的地方。我想我不会出席所有的比赛。即便是2020赛季,我已经考虑从土耳其站开始,缺席一些季末的比赛。你总是需要对你在赛道和工厂之间的职责作出平衡。”比诺托在接受采访时说道。

对于一支车队来说,领队的重要性不言而喻,但是在法拉利车迷眼中看来,比诺托却是例外。在得知比诺托确定缺席土耳其大奖赛后,法拉利车迷的反应真是太有才了!

“放心,他不在祸水就没了,没准换胎2.5秒”、“你看我法就不一样,领队站站跟着,照样情况百出”、“啊这样,那有点期待这周末的比赛了”、“大胆一点,比诺托不在直接分站冠军”...

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